高低溫低氣壓試驗(yàn)箱HT-1000D-LS典型測(cè)試條件:85℃高溫 + 50kPa低氣壓此條件常用于模擬海拔約5500米的高原地區(qū),在強(qiáng)烈日照下的發(fā)動(dòng)機(jī)艙或電池包內(nèi)部環(huán)境。HT-1000D-LS可穩(wěn)定、精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)這一復(fù)合應(yīng)力測(cè)試
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| 更新時(shí)間:2026-01-24 | 是否能訂做:是 |
當(dāng)新能源汽車駛向青藏高原,面對(duì)烈日暴曬與稀薄空氣的雙重挑戰(zhàn),其核心電子部件能否安然無恙?HT-1000D-LS高低溫低氣壓試驗(yàn)箱,正是為了回答這類嚴(yán)苛問題而生。它精準(zhǔn)模擬高溫、低氣壓等單一或復(fù)合極限環(huán)境,是驗(yàn)證汽車電子在高原、高空等特殊工況下可靠性的關(guān)鍵裝備。
汽車電子部件,如ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元)、BMS(電池管理系統(tǒng))、車載傳感器等,在高原地區(qū)面臨著獨(dú)特挑戰(zhàn):低氣壓可能導(dǎo)致散熱效率下降、絕緣性能變化,而結(jié)合烈日高溫,則會(huì)急劇放大元器件失效風(fēng)險(xiǎn)。
典型測(cè)試條件:85℃高溫 + 50kPa低氣壓
此條件常用于模擬海拔約5500米的高原地區(qū),在強(qiáng)烈日照下的發(fā)動(dòng)機(jī)艙或電池包內(nèi)部環(huán)境。HT-1000D-LS可穩(wěn)定、精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)這一復(fù)合應(yīng)力測(cè)試,用于評(píng)估:
熱管理與密封性能:檢驗(yàn)散熱設(shè)計(jì)是否在低氣壓下依然有效,以及外殼、接插件是否因氣壓差產(chǎn)生泄漏或變形。
電氣性能穩(wěn)定性:驗(yàn)證電路板、芯片在低壓高溫下的工作參數(shù)漂移、信號(hào)完整性及絕緣電阻變化。
材料耐久性:考核塑料件、密封橡膠等在長(zhǎng)期熱氧和壓力循環(huán)下的老化情況。
HT-1000D-LS集成了精密環(huán)境模擬、堅(jiān)固結(jié)構(gòu)與智能控制,致力于提供可靠且高效的測(cè)試解決方案。
1. 精密且寬泛的環(huán)境模擬能力
設(shè)備可在不同氣壓下,實(shí)現(xiàn)寬溫域與濕度的精確控制,模擬從深海之濱到萬米高空的復(fù)雜氣候。
溫度范圍:-70℃ ~ +150℃,覆蓋從極寒到嚴(yán)酷高溫的全部汽車測(cè)試需求。
壓力范圍:常壓 ~ 0.5kPa(可選),可模擬高達(dá)海拔超過5500米的環(huán)境。
濕度范圍:20% ~ 98% RH,可在需要時(shí)增加濕熱應(yīng)力。
2. 為可靠性而生的堅(jiān)固結(jié)構(gòu)
高強(qiáng)度內(nèi)膽:采用SUS304不銹鋼內(nèi)膽,并經(jīng)過焊接加固,確保在頻繁的高低壓循環(huán)中抗變形、耐腐蝕。
密封系統(tǒng):配備雙層硅膠密封條及門框電熱除霜裝置,確保低壓測(cè)試時(shí)的密封性,并防止低溫運(yùn)行時(shí)門封結(jié)霜。
全景觀察窗:大型電熱防爆玻璃觀察窗,配有防結(jié)霜鍍膜,在測(cè)試全程提供清晰視野,便于觀察樣品狀態(tài)。
3. 智能控制與安全保障
控制系統(tǒng):采用集成PLC與彩色觸摸屏的控制器,支持多段程式編輯、實(shí)時(shí)曲線顯示與數(shù)據(jù)記錄,操作直觀。
協(xié)同控制算法:應(yīng)用PID+SSR調(diào)節(jié)及BTHC平衡技術(shù),智能協(xié)調(diào)制冷、加熱、除濕及真空系統(tǒng),確保溫度、濕度、壓力三大參數(shù)在復(fù)合測(cè)試中的高精度與穩(wěn)定性。
全面安全防護(hù):具備超溫、過載、漏電、壓縮機(jī)高低壓、真空系統(tǒng)故障等多重安全保護(hù)裝置,保障設(shè)備與樣品安全。
4. 可選測(cè)試功能
快速減壓/爆炸減壓測(cè)試:通過專用快速降壓裝置,可在15秒甚至0.1秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)氣壓驟降,用于驗(yàn)證產(chǎn)品在飛機(jī)艙室失壓等嚴(yán)酷情況下的完整性。


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